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吉祥坊wellbet电脑版   以下数十年的研究,美国国家航空和航天局( NASA )已完成实验室测试的一种超音速飞机的速度,而不能达到超音速的”繁荣”,突破音障,但只需使用较软的 thump 。

在提前带来了超音速旅一步接近商业可行性, Futurism 的报道。

初步设计审查的试验飞机完成测试的一个 2.5 米, 2 米长的超音速风洞在上月底在美国航天局的 1月 Glenn 研究中心在克利夫兰、俄亥俄州。 试验成功扫清了道路,美国宇航局,走在前面的测试 X 线平面的促销员在实际的飞行。 吉祥坊wap

宁静的超音速运输( QueSST )飞机的主要任务目标是,”在超音速飞行速度,但是创建一个软’ thump ‘,而不是破坏性的音速喷杆。”

英法研制的超音速客机、 Concorde 、压缩的乘客从伦敦到纽约,约需 3.5 小时,而不是正常的 7 、 吉祥体育旧版    8 个小时的飞行时间。 这架飞机的响动臂在起飞和天空,在人口密集地区,虽然,导致社会抗议投诉噪音污染,并明令禁止该 Concorde 从飞行通过他们的领空。

在 QueSST 程序的下一个步骤是要聘请一个承包商来构建一架无人驾驶单引擎飞机,其目的是采取飞行约 2021 。

” Supersonics 一直是一个梦想在很长的一段时间——剪切您的旅行时间的一半。 这是一个好的行业的发展,我们必须进入。 亚音速商用飞机现在正在建造的世界各地。 我们需要一些新的市场,一些新的车辆,」彼得· Coen 、商业超音速技术方案管理器,可在美国国家航空航天局。

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